6tunový zadní-Řízení-silniční vysokozdvižný vozík

1. Základní výkon a nosnost
Nominální zatížení: 6000 kg, vyhovuje potřebám manipulace se zbožím o hmotnosti až 6 tun;
Vzdálenost středu nákladu: 600 mm, ovlivňuje stabilitu vysokozdvižného vozíku a kontrolu těžiště zboží;
Maximální výška zdvihu: 3 000 mm (včetně dorazů vidlic/police), schopná pokrýt scénáře provozu na policích s více-úrovněmi;
Plná výška stožáru (vidlice na úrovni země, stožár svisle): 2350 mm, což zajišťuje přizpůsobivost prostoru po zvednutí zboží.

2. Rozměry a parametry průchodnosti
Celková výška (se střešním nosičem): 2640 mm, vhodná pro omezení světlé výšky na skladě/staveništi;
Celková délka (bez vidlice): 4300 mm, délka s vidlicí by měla být rezervována na základě skutečných pracovních podmínek;
Celková šířka: 2400 mm, je třeba věnovat pozornost průchodnosti úzkými průchody;
Rozvor: 2350 mm, ovlivňuje stabilitu a poloměr otáčení vysokozdvižného vozíku;
Výška sevření: 820 mm, vhodné pro připojení přívěsů/nákladních vozidel;
Minimální světlá výška (u stožáru): 250 mm, zajišťuje průchodnost složitým terénem (jako je štěrk, bahno).

3. Řízení a provozní flexibilita
Rozteč vidlic (maximum/minimum): 1350/300 mm, přizpůsobitelné různým šířkám zboží;
Rozvor (přední/zadní): 1801 mm, ovlivňuje stabilitu vysokozdvižného vozíku na nerovném terénu;
Minimální vnější poloměr otáčení: 4100 mm, pro řízení musí být vyhrazen dostatečný prostor;
Minimální poloměr otáčení uvnitř: 1800 mm, flexibilnější vnitřní zatáčky, ale vyžaduje pozornost vzhledem k prostorovým omezením;
Úhel náklonu stožáru (přední/zadní): 10 stupňů vpřed/12 stupňů vzad, zajišťuje stabilitu při manipulaci s nákladem.

4. Vidlicový a napájecí systém
Rozměry vidlice: 1220×50×150mm, vhodné pro standardní palety a nestandardní zboží;
Maximální provozní rychlost (plně naloženo/prázdné): 35/40 km/h, vyvažuje účinnost a bezpečnost;
Zvýšení/snížení rychlosti (plně naloženo/prázdné): 350/500 mm/s (zvýšení), 550/450 mm/s (snížení), zajišťující plynulé zvedání/spouštění zboží;
Maximální trakční síla (plně naloženo/prázdné): 60 kN, vyhovuje potřebám trakce ve složitém terénu;
Maximální schopnost stoupání (plně naloženo/prázdné): 20 %/30 %, vhodné pro scénáře provozu na svahu.

5. Hmotnost a podrobnosti konfigurace
Celková hmotnost: 6500 kg, je třeba věnovat pozornost hmotnostním limitům pro přepravu a parkování;
Počet kol × Hnací kola: 6×4, pohon všech-kol zajišťuje průchodnost složitým terénem;
Typ pneumatiky (přední/zadní): Přední kolo 12R-22,5 (dvojitá kola), zadní kolo 12R-22,5 (jedno kolo), přilnavost a odolnost proti opotřebení přizpůsobené pro terénní scénáře;
Brzdový systém: Provozní brzda (hydraulická brzda), Parkovací brzda (mechanická brzda), zajišťuje provozní bezpečnost;
Motor a převodovka: Model motoru je Weichai 4102T, výkon 76kW; Převodovka model 300, převodovka má dva rychlostní stupně vpředu a vzadu, výkon a převodovka odpovídají-pracovním podmínkám na silnici.

6. 6tunový zadní-řiditelný terénní-vysokozdvižný vozík (CPDY60) se přizpůsobuje potřebám manipulace s nákladem ve složitých scénách, jako jsou doly, staveniště, logistické parky atd., s vysokou nosností, průchodností všemi-terény, flexibilním řízením a posilovacím systémem. Konfigurace parametrů by měla být komplexně zvážena na základě skutečného pracovního prostředí (jako je prostor, terén, typ zboží), aby byl zajištěn efektivní a bezpečný provoz.

Populární Tagy: 6t zadní-řiditelný terénní vysokozdvižný vozík-, Čína 6tunový zadní-řiditelný terénní-výrobci, dodavatelé, továrna