Při výběru modelů a konfigurací vysokozdvižných vozíků se obecně berou v úvahu následující aspekty:
Provozní funkce: Základní provozní funkce vysokozdvižného vozíku zahrnují horizontální přepravu, stohování/vychystávání, nakládání/vykládání a vychystávání objednávek. Konkrétní modely lze zpočátku určit na základě požadovaných provozních funkcí. Speciální provozní funkce navíc ovlivní specifickou konfiguraci vysokozdvižného vozíku. Například při manipulaci s rolemi papíru nebo roztaveným železem jsou pro dokončení speciálních funkcí vyžadovány nástavce.
Provozní požadavky: Provozní požadavky vysokozdvižného vozíku zahrnují obecné požadavky, jako jsou specifikace palet nebo nákladu, výška zdvihu, šířka uličky a stoupavost. Je také třeba vzít v úvahu provozní efektivitu (různé modely mají různou účinnost) a provozní návyky (např. zda vysokozdvižný vozík stojí nebo sedí).
Provozní prostředí: Pokud zboží, se kterým se manipuluje, nebo prostředí skladu má environmentální požadavky týkající se hluku nebo výfukových emisí, je třeba je vzít v úvahu při výběru modelu a konfigurace. Pokud je prostředí chladírenské nebo má požadavky na ochranu proti výbuchu-, konfigurace vysokozdvižného vozíku by měla být buď chladírenský sklad, nebo typ-odolný proti výbuchu. Pečlivě prozkoumejte místa, kterými bude vysokozdvižný vozík během provozu projíždět, a očekávejte potenciální problémy. Ovlivní například výška dveří vysokozdvižný vozík při vstupu a výstupu ze skladu? Jak ovlivní výška výtahu a nosnost vysokozdvižný vozík při nastupování a vystupování z výtahu? Splňuje nosnost podlahy-požadavky při provozu ve vyšších patrech?
Při výběru a určování konfigurace podrobně popište dodavateli vysokozdvižného vozíku pracovní podmínky a proveďte{0}}kontrolu na místě, abyste se ujistili, že zakoupený vysokozdvižný vozík plně vyhovuje potřebám společnosti. I po dokončení výše uvedené analýzy může několik modelů stále splňovat požadavky současně. V tomto případě je třeba věnovat pozornost následujícím aspektům:
① Různé modely mají různou pracovní efektivitu, a proto vyžadují různé počty vysokozdvižných vozíků a řidičů, což vede k řadě změn v nákladech. Podrobnou diskuzi o nákladech naleznete v části hodnocení výkonnosti tohoto dokumentu.
② Pokud vysokozdvižný vozík pracuje ve skladu, různé modely vyžadují různé šířky uliček a mají různou nosnost, což má za následek změny v uspořádání skladu, jako jsou změny v množství skladovaného zboží.
③ Změny v modelu a jeho množství ovlivní mnoho aspektů, včetně správy vozového parku.
④ Různé modely vozidel mají různý podíl na trhu a{0}}možnosti poprodejní podpory. Například třícestné vysokozdvižné vozíky s nízko{2}}a vysokým{3}}řidičem-obsluhovaným-zakladačem patří do řady vysokozdvižných vozíků s úzkými uličkami, které jsou schopné stohovat a vykládat zboží ve velmi úzkých uličkách (1,5-2,0 metru). Kabinu prvního jmenovaného však nelze zvednout, což má za následek horší výhled obsluhy a nižší efektivitu práce. Vzhledem k tomu, že druhý jmenovaný plně pokrývá funkce prvního a nabízí vynikající výkon, jeho tržní podíl v Evropě je 4-5krát vyšší a v Číně je více než 6krát vyšší. Většina dodavatelů se proto zaměřuje na vývoj třícestných vysokozdvižných vozíků s-řidičem{15}}ovládáním-, zatímco nízkozdvižné vozíky s-řidičem{18}}ovládané-trojcestné zakladače se používají pouze pro malé-tonážní a nízké-aplikace (obecně zvedání do 6 metrů). Když jsou tržby na trhu nízké, počet techniků poprodejních služeb, jejich zkušenosti a zásoby náhradních dílů budou relativně slabé.
Nejrozumnější řešení by mělo být vybráno po komplexním vyhodnocení dopadu všech těchto faktorů.
