Charakteristiky vysoké teploty a vysoké vlhkosti Podmínky vysoké teploty a vysoké vlhkosti významně ovlivňují bezpečnost řidiče.
1. Výkon chlazení motoru se při vysokých teplotách zhoršuje, což vede k přehřívání a snížení výkonu a spotřeby paliva.
2. Zvýšené riziko přehřátí chladiče, zablokování systému přívodu paliva, vybití baterie, selhání hydraulické brzdy v důsledku roztažení misky pístu a prasknutí pneumatiky v důsledku zvyšující se okolní teploty.
3. Mazací olej (tuk) v komponentech vysokozdvižného vozíku se při vysoké teplotě a vlhkosti ztenčuje, snižuje mazací výkon a zrychluje opotřebení při velkém zatížení.
4. Vysoké teploty a kousnutí hmyzem narušují spánek řidiče, zvyšují riziko únavy a úpalu a ohrožují provozní bezpečnost.
5. Časté bouřky a mokré vozovky/nakládací plochy snižují trakci, zvyšují riziko smyku a ohrožují vysokozdvižné vozíky, personál a zboží.
Bezpečnostní opatření pro řízení a provoz vozidel
1. Před začátkem období veder se předem připravte vypuštěním zimního mazacího tuku z motoru, hnací nápravy, převodovky, převodky řízení atd. a poté přidáním letního mazacího tuku podle specifikace po vyčištění.
2. Vyčistěte vodní kanály, odstraňte vodní kámen z chladicího systému a odblokujte žebra chladiče. Pravidelně kontrolujte napnutí řemenu pohonu ventilátoru.
3. Nastavte regulátor generátoru vhodným způsobem, abyste snížili nabíjecí proud generátoru.
4. Během provozu zabraňte přehřátí motoru. Neustále sledujte teplotu chladicí kapaliny. Pokud je teplota chladicí kapaliny příliš vysoká, proveďte chladicí opatření. Udržujte hladinu chladicí kapaliny a při doplňování chladicí kapaliny buďte opatrní, abyste zabránili varu a popálení.
5. Pravidelně kontrolujte teplotu a tlak pneumatik. V případě potřeby zaparkujte na stinném místě a před pokračováním v provozu počkejte, až pneumatiky vychladnou. Ke snížení tlaku a teploty nepoužívejte metody, jako je vypouštění vzduchu nebo nalévání studené vody, protože to zkracuje životnost pneumatiky.
6. Pravidelně kontrolujte výkon brzd, abyste předešli selhání brzd způsobené stárnutím, bobtnáním nebo deformací pístů hlavního válce nebo válce kola nebo odpařováním brzdové kapaliny.
7. Upravte hustotu elektrolytu baterie a vyčistěte větrací otvory na krytu baterie. Udržujte hladinu elektrolytu 10-15 mm nad separátorem. Podle potřeby přidejte destilovanou vodu.
8. Před operací zajistěte dostatečný spánek, abyste si udrželi bdělost. Pokud se během provozu cítíte unavení, ospalí nebo zpomalení, okamžitě zastavte vozidlo a odpočiňte si. Případně si postříkejte obličej studenou vodou, abyste se osvěžili a zajistili bezpečnou jízdu a provoz.
9. Proveďte opatření proti úpalu.
Nakonec, po potvrzení, že všechny části jsou v dobrém stavu, lze baterii uvést do normálního provozu.
